Tàu metro số 1 (Bến Thành-Suối Tiên) dừng ở ga Bình Thái. (Ảnh: Tiến Lực/TTXVN)

Tại Kỳ họp thứ 20 sáng 11/12, HĐND TP Hồ Chí Minh khóa X đã thông qua Nghị quyết về chính sách hỗ trợ cho người sử dụng dịch vụ vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt, tàu điện và hỗ trợ kinh phí hoạt động vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt, tàu điện trên địa bàn. Theo đó, hành khách được miễn phí đi tàu điện tuyến metro 1 (Bến Thành - Suối Tiên) trong 30 ngày đầu tiên khai thác thương mại.

Cụ thể, Thành phố hỗ trợ 100% giá vé cho hành khách sử dụng phương tiện vận tải hành khách công cộng bằng tàu điện tuyến metro số 1 trong thời gian 30 ngày kể từ ngày tàu điện bắt đầu khai thác vận hành thương mại; đồng thời, hỗ trợ 100% giá vé cho khách đi các tuyến xe buýt kết nối metro số 1 kể từ ngày 1/1/2025 cho đến ngày kết thúc việc hỗ trợ 100% giá vé cho hành khách sử dụng tàu điện tuyến metro số 1.

Bên cạnh đó, Thành phố cũng có chính sách hỗ trợ 100% giá vé cho người có công với cách mạng, người khuyết tật, người cao tuổi, trẻ em dưới 6 tuổi khi đi sử dụng dịch vụ vận tải hành khách công cộng bằng tàu điện và xe buýt.

Ngân sách Thành phố cũng hỗ trợ kinh phí đối với hoạt động vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt, tàu điện theo nguyên tắc hỗ trợ phần chênh lệch giữa doanh thu bán vé, doanh thu khác theo quy định và chi phí hoạt động vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt, tàu điện (được xác định thông qua giá vận tải do cơ quan có thẩm quyền ban hành và một số chi phí liên quan khác).

Chính sách hỗ trợ người sử dụng xe buýt và hỗ trợ hoạt động vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt có hiệu lực từ ngày 1/1/2025; trong khi với tàu điện (metro Bến Thành - Suối Tiên) có hiệu lực ngay khi Nghị quyết được thông qua.

UBND TP Hồ Chí Minh cho biết việc miễn phí trong thời gian đầu vận hành metro số 1 là phù hợp, nhằm tạo điều kiện cho người dân trải nghiệm phương tiện giao thông công cộng lần đầu tiên của Thành phố, khuyến khích hình thành thói quen sử dụng phương tiện công cộng thay vì phương tiện cá nhân.

Quan trọng hơn, chính sách này là lời cảm ơn sâu sắc từ chính quyền Thành phố gửi đến nhân dân vì đã ủng hộ dự án metro số 1. Người dân đã bàn giao mặt bằng thi công, chia sẻ những bất tiện và khó khăn trong quá trình xây dựng, đồng hành cùng chính quyền và các đơn vị thi công để hoàn thành công trình.

Theo kế hoạch, tuyến metro số 1 sẽ có 17 tuyến xe buýt điện kết nối, đánh số từ 153 đến 169, do Công ty Phương Trang vận hành. Đây là bước đệm để phát triển mạng lưới giao thông công cộng hiện đại và thân thiện với môi trường của TP Hồ Chí Minh.

Trước đó, Ủy ban Nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh ban hành bảng giá vé tuyến metro số 1 với hai dạng là giá vé lượt và giá vé theo thời gian. Với vé lượt, giá vé thanh toán bằng tiền mặt có mức từ 7.000 - 20.000 đồng/lượt, trong khi thanh toán không tiền mặt có mức từ 6.000 - 19.000 đồng/lượt, tùy theo cự ly tuyến.

Giá vé theo thời gian một ngày là 40.000 đồng/người/vé (không giới hạn số lượt đi lại trong ngày); giá vé ba ngày là 90.000 đồng/người/vé (không giới hạn số lượt đi lại trong ba ngày).

Giá vé tháng cho hành khách phổ thông là 300.000 đồng/tháng và học sinh, sinh viên là 150.000 đồng/tháng (không giới hạn số lượt đi lại trong tháng).

V.Lê