Sắp khánh thành Bến du thuyền đầu tiên tại Việt Nam

Bến du thuyền Tuần Châu được đầu tư gần 1.000 tỉ đồng, bao gồm những hạng mục chính như: Bến du thuyền hiện đại kết nối với hệ thống du thuyền của Hồng Kông (Trung Quốc), Singapore, Trung Quốc và một số quốc gia lân cận; Nhà ga; Vũ trường; Nhà hàng; Khu phố đi bộ mua sắm, trung tâm siêu thị; Khu biệt thự, căn hộ cao cấp hai bên bến du thuyền; Bến phà: thành lập tuyến giao thông kết nối hai địa phương: đảo Cát Bà, huyện Cát Hải, thành phố Hải Phòng – đảo Tuần Châu, thành phố Hạ Long, Tỉnh Quảng Ninh…

Bến du thuyền có chiều dài đậu thuyền 1.900m, chiều sâu 12m có thể neo đậu 150 du thuyền cùng lúc, được thiết kế với ý tưởng kết nối hệ thống bến du thuyền trong khu vực, tạo sự thông thương, giao lưu kinh tế, văn hóa bằng đường biển giữa các quốc gia: Hồng Kông (Trung Quốc), Singapore, Trung Quốc , Philippine, Nhật Bản…..

Cung đường xuất phát từ Bến du thuyền Tuần Châu đi tham quan Vịnh Hạ Long cũng ngắn hơn, giúp cho du khách có thêm nhiều thời gian tham quan cảnh đẹp của di sản thiên nhiên thế giới Vịnh Hạ Long, cảnh đẹp của Khu dự trữ sinh quyển thế giới đảo Cát Bà và các cảnh quan khác trong khu vực.

Du khách có thể đắm mình trong không gian thiên nhiên kì thú của vịnh Hạ Long, làm phong phú thêm những trải nghiệm về một Di sản thể giới đã từng hai lần được Tổ chức UNESCO đầy uy tín vinh danh. Bến du thuyền Tuần Châu cũng sẽ là nơi lý tưởng để tổ chức các cuộc đua thuyền quốc tế, các cuộc giao lưu hợp tác giữa các thành phố biển trên toàn thế giới.

Việc thiết lập bến du thuyền đầu tiên tại Việt Nam và khai trương Tuyến phà biển Tuần Châu, Hạ Long - Gia Luận, Hải Phòng đưa vào hoạt động có ý nghĩa lớn trong việc kết nối thông thương giữa đảo Tuần Châu, thành phố Hạ Long và đảo Cát Bà, huyện Cát Hải, thành phố Hải Phòng. Góp sức trong việc thực hiện chủ trương của Thủ tướng Chính Phủ về xây dựng, phát triển vành đai kinh tế ven biển Vịnh Bắc bộ gồm Quảng Ninh, Hải Phòng trở thành khu vực có nền kinh tế năng động, tạo động lực thúc đẩy hợp tác phát kinh tế, khoa học, kỹ thuật với các quốc gia trong khối ASEAN và Trung Quốc. Đồng thời kết nối với các khu vực ven biển khác trong cả nước, tạo thành một vành đai kinh tế phát triển nhanh, thúc đẩy và gắn kết với các vùng khác trong nội địa cùng phát triển.

Việc nối tuyến Tuần Châu, Hạ Long và Cát Bà, Hải Phòng tạo ra sản phẩm du lịch liên hoàn, phong phú và hấp dẫn, tăng thời gian lưu trú của du khách.

Trong giai đoạn đầu, tuyến phà sẽ chạy theo lịch trình hàng ngày cứ 1 giờ sẽ có 1 chuyến phà, bắt đầu từ 6 giờ sáng và kết thúc vào 18 giờ. Thời gian đi phà hai đầu bến dự kiến từ 45 ÷ 50 phút/chuyến.

Giá vé được áp dụng: Người đi bộ: 20.000 đ/người; Người đi xe máy: 30.000đ/ người; Ô tô từ 4-dưới 9 chỗ: 100.000đ; Ô tô từ 9-16 chỗ/xe: 150.000đ/xe. Ngoài ra trên phà còn phục vụ du khách nước giải khát, đồ ăn nhanh nếu du khách có nhu cầu. Trong năm 2009, Tập đoàn Tuần Châu sẽ đầu tư những con phà cao tốc, chuyên dụng có cả nhà hàng, nơi biểu diễn nghệ thuật và giảm thời gian chạy phà chỉ còn khoảng 20 ÷ 25 phút/chuyến. Dự kiến những con phà chuyên dụng cao tốc sẽ hoàn thành và đưa vào hoạt động trong Quý IV/2009.